Ắc quy khô là gì ?

ắc quy khô

Phân loại bình ắc quy

  1. Standard – Ắc quy nước.
  2. Hybrid – Dòng Hybrid lai giữa 1 và 3 ( ít hao nước ).
  3. MF – Ắc Quy Miễn Bảo Dưỡng (không bổ sung thêm nước).
  4. EFB – (Enhanced Flooded Battery) Dòng Q-85 sử dụng xe Mazda – Start & Stop ( vẫn có nước ).
  5. AGMAGM VRLA – Absorbent Glass Mat/ Valve Regulated Lead Acid cũng không phải là “khô”, mà là kín khí.
Phân loại bình ắc quy
Phân loại bình ắc quy

Ắc quy khô

+ Bình ắc quy khô : vẫn dùng các bản cực bằng PbO2Pb với điện môi H2SO4 nhưng được trữ ở dạng keo sệt (GEL) 100%.
+ Ắc quy công nghệ GEL được thiết kế với tấm cách PVC – SiO2 có cấu tạo siêu thẩm thấu.

Ưu điểm của loại ắc quy này là chúng không gây mùi khó chịu khi nạp điện, không gây chảy axit khi bị vỡ, có thể hoạt động ở các vị trí đặt khác nhau.
Nhược điểm là chế độ nạp khắt khe và không chịu được quá nạp, (khi nạp loại này chỉ được nạp với dòng nhỏ hơn 1/20 dung lượng). Nếu thường xuyên quá nạp loại ắc quy này thì tuổi thọ của chúng sẽ giảm rất nhanh.

Ắc quy kín khí

MF – Maintenance Free (ắc quy miễn bảo dưỡng).
– Cách phân biệt đơn giản nhất của ắc quy kín khí là: chúng thường có một cảm biến (có người gọi là mắt thần) màu xanh hoặc nền xanh nhân đỏ và phần hướng dẫn xem trạng thái ắc quy thông qua các cảm biến đó được in trên nhãn của ắc quy. Ắc quy MF còn một đặc điểm cơ bản nữa là chúng không có các nút, có lổ để thoát khí của các ngăn trong bình.

Ắc quy miễn bảo dưỡng MF – Maintenance Free

 
 
Ắc quy sau khi đưa vào sử dụng một thời gian cần phải được bảo dưỡng đúng cách để có thể kéo dài tuổi thọ của bình ắc quy lâu hơn. Khi xuất hiện các dấu hiệu ắc quy cần được bảo dưỡng, thường thì kiểm tra định kỳ khoảng 2 tháng 1 lần như:
 
+ Kiểm tra vệ sinh các cọc bình
+ Kiểm tra mức dung dịch ở các ngăn
+ Sạc lại ắc quy khi bình yếu… 

vệ sinh cọc bình

Vệ sinh bình ắc quy

Kiểm tra vệ sinh đầu nối 2 cực ắc quy. Việc này không bao giờ thừa vì bụi bẩn cùng gỉ sét là một trong những nguyên nhân chính cản trở sự lưu thông của dòng điện do tiếp xúc không tốt. Trước tiên bạn cần tháo cọc âm (-) ra trước, rồi đến cọc dương (+). tiếp theo bạn có thể làm sạch đầu cọc và dây nối bằng một chổi lông nhúng dung dịch soda pha nước (natri cacbonat). Trong trường hợp không có dung dịch soda bạn có thể sử dụng nước nóng (nước bình thủy) để vệ sinh.

Kiểm tra mức dung dịch

Không để mức dung dịch trong các ngăn bình xuống thấp dưới vạch LOWER. Khi mức dung dịch xuống thấp dưới mức UPPER bạn sử dụng nước CẤT để bổ sung (tuyệt đối không châm thêm acid).
châm nước bình ắc quy

Nạp điện lại ắc quy

Nạp lại khi thấy bình yếu (ví dụ như không đề máy được…) hoặc sau khi bổ sung nước cất vào bình. Dòng nạp bằng 1/10 dung lượng bình, tuy nhiên thời gian nạp lại phụ thuộc vào tỷ trọng dung dịch đo được thực tế (cần tháo ắc quy ra khỏi xe khi sạc). Khi lắp bình vào xe thì gắn cọc dương (+) trước, cọc âm (-) sau.

xe nâng điệnĐối với ắc quy sử dụng cho xe golf, xe nâng điện:  ắc quy sử dụng cho xe điện thường mau hỏng, 1 trong những nguyên nhân chính là do sử dụng không đúng cách:
–  Không nên sử dụng cạn hết bình mới đem đi sạc, khi đồng hồ báo còn khoảng 20% điện thì cho xe “nghỉ” và sạc lại bình.
–  Không nên sạc qua đêm nếu hệ thống sạc không đảm bảo (không tự ngắt khi bình đầy).
–  Thường xuyên kiểm tra mức điện dịch, không để khô cạn rồi mới bổ sung nước.

Máy phát điện
– Do nhu cầu sử dụng ít ( khi cúp điện ), muốn bình luôn sẵn sàng để khởi động máy phát ta cần phải có bộ “nạp bù” để tránh bình hết điện khi khởi động máy.

 

Thay bình ắc quy i10

Hyundai i10

  • Bình ắc quy i10
    – Đồng Nai : 44B20L ; 12V-43Ah ( Giá bình ắc quy tầm : 1.000.000đ )
    – GS : 44B19L ; 12V-40Ah
    – Delkor : DF40AL
ac quy i10
Ắc quy i10
bình ắc quy hyundai i10
Bình ắc quy hyundai i10

Grand i10

Thay bình acquy hyundai i10
Thay bình acquy Hyundai i10

Thay bình ắc quy Suzuki GZ150-A

Thông số bình ắc quy theo xe
– YTX7L-BS
– 12v-6Ah

bình ắc quy theo xe Suzuki-GZ150-A
Bình ắc quy theo xe Suzuki-GZ150-A

Bình nằm vị trí dưới yên phía bên phải, rất dể để thay bình mới.

Ắc quy xe Suzuki GZ150-A
Ắc quy xe Suzuki GZ150-A

Thay bình ắc quy Kia Morning

Kia Morning

  • Bình theo xe : Đồng Nai 44B20L ( cọc nghịch, cọc nhỏ ).
  • 12Vol -43Ah.
  • Cọc thuận R kéo dây vẫn gắn được.
Ắc quy theo xe Kia Morning
Bình ắc quy theo xe Kia Morning

Đế bình Kia Morning
Chú ý : Do Kia Morning không sử dụng “Pat” bắt bình phía trên, nên khi mua bình tự ráp, bình phải có “Gờ” phía dưới để cố định bình.

Đế bình Kia Morning
Đế gắn bình Kia Morning

Thay bình GS MF 44B19L : 12v40Ah

Thay bình GS MF 44B19L cho Kia Moring
Thay bình GS MF 44B19L cho Kia Moring

Thay bình Đồng Nai 44B20L

Hay thay Delkor DF40AL

Thay bình ắc quy Mazda 3

Mazda 3

Thông số ắc quy theo xe
– Bình hiệu GS Q-85 nhập Thailand
– Chức năng FOR STOP & START cho MAZDA
– Giá bình : +- 2.200k
– Bình không có STOP & START thì giá mềm hơn, nhưng đa số chạy khoản tầm chưa tới một năm xe báo lỗi IStop.

istop mazda
istop mazda

Không sử dụng chức năng ISTOP có thể sử dụng bình GS MF-75D23L ( hình dưới )
– Bình MF ( Miễn bảo dưỡng ) 75D23L : 12v-65Ah

Bình ắc quy xe mazda 3
Bình ắc quy xe mazda 3

Thay bình ắc quy BMW 520i

BMW 520i

Bình xe MMW 520i
– DIN100
– 12V-100Ah

Xe BMW 520i báo lỗi bình ăc quy
Xe BMW 520i báo lỗi bình ăc quy
Bình ắc quy BMW 520i
Bình ắc quy BMW 520i – DIN100
Thay bình ắc quy BMW 520i
Thay bình ắc quy BMW 520i

Nguồn ảnh : https://www.facebook.com/vinhtranqn