Hyundai Elantra là mẫu sedan hạng C thể thao danh tiếng của thương hiệu Hyundai, được lắp ráp và phân phối chính hãng bởi TC Motor (Hyundai Thành Công). Tại Việt Nam, Elantra trải qua nhiều thế hệ thành công vang dội, từ thế hệ thứ 6 (form dáng AD điềm đạm, lịch lãm) cho tới thế hệ thứ 7 (thế hệ CN7 với triết lý thiết kế Parametric Dynamics góc cạnh, hầm hố chuẩn xe đua đường phố). Xe có dải động cơ phong phú từ 1.6L MPI, 2.0L Nu cho đến phiên bản tăng áp Elantra Sport / N-Line 1.6L T-GDi mạnh mẽ 204 mã lực.
Bên cạnh cảm giác lái phấn khích và hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT thể thao, Elantra còn sở hữu ngập tràn trang bị tiện nghi: ghế lái chỉnh điện có sưởi và làm mát, sạc không dây chuẩn Qi, phanh tay điện tử Auto Hold và gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense. Để toàn bộ hệ thống cảm biến và vi mạch điện tử trên xe luôn vận hành chuẩn xác, việc chọn đúng bình ắc quy xe Hyundai Elantra chuẩn cọc chìm Châu Âu DIN60L (12V - 60Ah) là yếu tố kỹ thuật tiên quyết.
1. Thông số kỹ thuật bình ắc quy xe Hyundai Elantra nguyên bản
Nguyên bản từ nhà máy sản xuất của Hyundai Thành Công, tất cả các phiên bản xe Hyundai Elantra (1.6L tiêu chuẩn, 1.6L đặc biệt, 2.0L cao cấp và Elantra Sport / N-Line) đều được trang bị bình ắc quy khô cọc chìm chuẩn Châu Âu mang thương hiệu Rocket hoặc Solite mã DIN60L (12V - 60Ah).
Kích thước bao ngoài của bình nguyên bản tuân thủ chuẩn kích thước hộp Châu Âu L2 (242 x 175 x 190 mm). Đầu cọc bình là kiểu cọc chìm (DIN) thụt sâu ngang với mặt phẳng của nắp bình, chiều cọc là cực L (cọc nghịch).
| Chỉ tiêu kỹ thuật | Quy chuẩn theo xe Elantra | Khuyến nghị thay mới tốt nhất |
|---|---|---|
| Mã bình quy chuẩn | DIN60L (DIN 56030 / L2) | Có thể nâng cấp lên DIN65L cùng kích thước |
| Điện áp danh định | 12 Volt (12V) | Hệ thống điện xe ô tô con 12V |
| Dung lượng định danh | 60Ah | Dung lượng 60Ah - 65Ah đáp ứng chuẩn tải điện |
| Dòng khởi động (CCA) | 520A - 560A | Dòng phóng khỏe giúp đề nổ êm ái động cơ Nu / Turbo |
| Kiểu cọc bình | Cọc Chìm DIN, Cực L (cọc nghịch) | Tuyệt đối không dùng bình cọc nổi JIS |
| Kích thước chuẩn (DxRxC) | 242 x 175 x 190 (mm) | Khay chứa vừa vặn chuẩn kích thước L2 |
Cảnh báo quan trọng khi thay bình cho xe Hyundai Elantra:
Nắp capo và khay bình của Hyundai Elantra được thiết kế chuẩn cọc chìm DIN. Tuyệt đối không được thay thế bằng các dòng bình cọc nổi chuẩn JIS (như bình 55D23L). Đầu cọc nổi nhô cao sẽ cấn vào cụm cầu chì tổng trên cọc dương và có nguy cơ chạm trực tiếp vào xương thép nắp capo gây chập cháy toàn bộ hệ thống ECU.
2. Các thương hiệu ắc quy cọc chìm tốt nhất cho Hyundai Elantra
Dưới đây là 4 dòng bình ắc quy khô cọc chìm được đánh giá cao nhất về độ tương thích và độ bền bỉ trên xe Elantra:
- Delkor DIN 56030 (12V - 60Ah, CCA 550A): Nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc thuộc tập đoàn Clarios. Bản cực dập PowerFrame chống ăn mòn axít, dòng CCA cao giúp xe đề nổ tức thì chỉ sau nửa vòng tua máy.
- Varta Blue Dynamic 56030 (12V - 60Ah, CCA 540A): Thương hiệu Đức với hơn 130 năm kinh nghiệm, khả năng giữ điện tĩnh cực tốt, độ bền ổn định từ 2.5 – 3.5 năm.
- GS Platinum MF DIN60L (12V - 60Ah, CCA 520A): Dòng sản phẩm cọc chìm tiêu chuẩn của GS Việt Nam công nghệ Nhật Bản, giá thành mềm và đại lý bảo hành phủ kín toàn quốc.
- Rocket SMF DIN 56219 / DIN60L (12V - 60Ah): Thương hiệu ắc quy OEM chính hãng của tập đoàn Hyundai - Kia sản xuất tại Hàn Quốc, chất lượng đồng bộ hoàn hảo.
3. Bảng giá thay bình ắc quy xe Hyundai Elantra mới nhất
Bảng giá tham khảo các dòng ắc quy cọc chìm chuẩn DIN60L cho xe Hyundai Elantra tại hệ thống acquy.info (đã trừ trợ giá thu hồi bình cũ phế liệu):
| Tên sản phẩm ắc quy | Dung lượng / CCA | Xuất xứ | Bảo hành | Giá đổi cũ tham khảo |
|---|---|---|---|---|
| Đồng Nai CMF DIN60L | 12V - 60Ah (CCA 500A) | Việt Nam | 09 tháng | 1.400.000 – 1.500.000 đ |
| GS Platinum MF DIN60L | 12V - 60Ah (CCA 520A) | Việt Nam (Công nghệ Nhật) | 09 tháng | 1.500.000 – 1.600.000 đ |
| Delkor DIN 56030 (Khuyên dùng tốt nhất) | 12V - 60Ah (CCA 550A) | Hàn Quốc (Tập đoàn Clarios) | 09 tháng | 1.600.000 – 1.700.000 đ |
| Varta Blue Dynamic 56030 | 12V - 60Ah (CCA 540A) | Hàn Quốc (Thương hiệu Đức) | 09 tháng | 1.650.000 – 1.750.000 đ |
| Delkor DIN 56530 (Nâng cấp 65Ah) | 12V - 65Ah (CCA 580A) | Hàn Quốc | 09 tháng | 1.750.000 – 1.850.000 đ |
* Lưu ý: Giá trên đã bao gồm quy trình nuôi nguồn qua cổng OBD-II và trừ tiền thu hồi bình cũ phế liệu (120.000đ – 150.000đ/bình).
4. Dấu hiệu bình ắc quy xe Hyundai Elantra sắp hỏng
- Mô tơ đề kéo rít nặng nề: Bấm nút Start/Stop Engine thấy củ đề quay ì ạch, kéo dài vài giây hoặc phát ra tiếng tạch tạch liên hồi rồi tắt lịm.
- Màn hình đồng hồ táp-lô chớp tối khi khởi động: Sụt áp điện tử làm cụm màn hình hiển thị bị mất nguồn chốc lát.
- Báo lỗi trợ lực lái điện tử MDPS / EPS: Điện áp không đủ cấp cho mô tơ trợ lực lái trên trục vô lăng.
- Mắt thần trên bình đổi sang màu Đen hoặc Trắng: Tỷ trọng dung dịch axit bên trong đã xuống dưới mức cho phép.
5. Hướng dẫn các bước tự thay bình ắc quy Hyundai Elantra tại nhà
- Cắm thiết bị nuôi nguồn OBD-II: Nuôi nguồn liên tục để giữ trọn vẹn bộ nhớ hành trình, cài đặt màn hình AVN và các cảm biến an toàn.
- Tháo cọc âm (-) trước: Dùng cờ lê hoặc tuýp 10mm nới ốc cọc âm (-). Rút đầu cáp âm cẩn thận, không làm gãy giắc cảm biến dòng IBS gắn liền cọc âm.
- Tháo cọc dương (+) sau: Lật nắp nhựa đỏ bảo vệ cụm cầu chì, nới ốc 10mm tháo rời đầu bọp dương (+).
- Tháo khóa chân đế ngàm đáy: Dùng tuýp 12mm hoặc 13mm kèm cần nối dài luồn xuống góc đáy khay bình để tháo bu-lông nẹp chân đế.
- Đặt bình mới vào khay: Đặt bình ắc quy DIN60L mới vào khay, căn gờ đáy lọt đúng rãnh giữ. Siết chặt bu-lông chân đế.
- Lắp lại cọc bình: Lắp cọc dương (+) trước và siết chặt ốc, đậy nắp đỏ. Tiếp theo lắp cọc âm (-) và siết chặt. Rút thiết bị nuôi nguồn OBD-II.
6. Câu hỏi thường gặp khi thay bình Hyundai Elantra (FAQ)
1. Hyundai Elantra có lắp bình cọc nổi 55D23L được không?
Tuyệt đối không! Khay bình Elantra thiết kế cọc chìm DIN. Lắp cọc nổi nhô cao sẽ cấn cụm cầu chì và có nguy cơ chạm nắp capo gây chập điện cực kỳ nguy hiểm.
2. Tuổi thọ bình ắc quy xe Hyundai Elantra dùng được bao lâu?
Tuổi thọ trung bình từ 2 đến 3.5 năm đối với các dòng ắc quy khô cọc chìm cao cấp của Delkor, Varta, GS. Nếu xe lắp thêm nhiều phụ kiện âm thanh, bạn nên nâng cấp lên bình 65Ah.
3. Sau khi thay bình xe Elantra có bị khóa màn hình hoặc mất Smartkey không?
Nếu được nuôi nguồn qua cổng OBD-II trong lúc thay bình, xe sẽ giữ nguyên 100% dữ liệu cài đặt. Kỹ thuật viên của acquy.info luôn tuân thủ quy trình nuôi nguồn này.
7. Lời kết
Một chiếc bình ắc quy cọc chìm chuẩn Châu Âu DIN60L (12V 60Ah) hoặc DIN65L (65Ah) từ các thương hiệu Delkor, Varta hay GS sẽ đảm bảo cỗ máy thể thao Hyundai Elantra của bạn luôn khởi động bốc, máy nổ êm và vi mạch điện tử vận hành trơn tru.
Quý khách hàng cần cứu hộ kích bình ô tô hoặc thay bình ắc quy Hyundai Elantra tận nơi 24/7 với giá tốt nhất, hãy liên hệ ngay với đường dây nóng của acquy.info để được các chuyên gia phục vụ chu đáo nhất!