Skip to content

Thay Bình Ắc Quy Cho Xe Phân Khối Lớn Honda CBR1000RR – Chuẩn Kỹ Thuật & Báo Giá

Đăng ngày

Honda CBR1000RR Fireblade là mẫu siêu mô tô phân khối lớn (Superbike 1000cc) huyền thoại của thương hiệu Honda Nhật Bản. Sở hữu khối động cơ 4 xilanh thẳng hàng DOHC 1000cc công suất gần 200 mã lực, tua máy tối đa lên tới hơn 13.000 vòng/phút, CBR1000RR là cỗ máy tốc độ đỉnh cao được các biker đam mê tốc độ săn đón.

Đặc thù của các dòng mô tô phân khối lớn là tỷ số nén cực cao (trên 13:1) và hộc chứa bình ắc quy dưới yên xe rất hẹp. Xe bắt buộc phải sử dụng bình ắc quy công nghệ Gel / AGM kín khí tuyệt đối chuẩn YTZ10S hoặc TTZ10S (12V – 8.6Ah đến 9Ah) với dòng phóng nguội CCA từ 190A đến 230A để củ đề đủ lực giật nổ khối động cơ 1000cc.

Thay Bình Ắc Quy Xe Mô Tô Honda CBR1000RR: Chuẩn YTZ10S / TTZ10S & Bảng Giá
Bình ắc quy GS Yuasa TTZ10S (12V – 8.6Ah) chuyên dụng cho siêu mô tô Honda CBR1000RR

1. Thông số bình ắc quy xe Honda CBR1000RR nguyên bản theo xe

Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của bình ắc quy xe Honda CBR1000RR:

Thông số kỹ thuật Quy chuẩn theo xe Ghi chú kỹ thuật & Lắp đặt
Mã bình nguyên bản (OEM) YTZ10S / TTZ10S (GS Yuasa) Chuẩn ắc quy Gel/AGM kín khí chống tràn
Điện áp định danh 12 Volt (12V) Chuẩn điện áp hệ thống điện mô tô
Dung lượng tiêu chuẩn 8.6Ah - 9Ah (10HR) Kích thước nhỏ gọn nhưng dung lượng lớn
Dòng khởi động nguội (CCA) 190A - 230A Dòng phóng siêu cao đề nổ máy 1000cc
Kiểu cọc & Chiều cọc Cọc bắt ốc M6, Cọc Trái (L) Cực âm bên trái khi nhìn từ mặt bình
Kích thước chuẩn (DxRxC) 150 x 87 x 93 (mm) Vừa vặn hộc chứa hẹp dưới yên xe

Lưu ý quan trọng từ chuyên gia kỹ thuật:
Bình ắc quy của CBR1000RR được đặt nghiêng dưới yên người lái. Tuyệt đối không sử dụng các bình ắc quy axit nước truyền thống vì axit sẽ bị trào ra ngoài khi xe nghiêng góc cua làm bỏng da và ăn mòn sườn nhôm.

2. Các dòng bình ắc quy thay thế tốt nhất cho Honda CBR1000RR

Hiện nay trên thị trường có nhiều thương hiệu ắc quy uy tín với chất lượng đã được khẳng định. Dưới đây là những dòng bình thay thế tối ưu nhất cho Honda CBR1000RR:

  • GS Yuasa (TTZ10S - 12V - 8.6Ah, CCA 190A): Bình ắc quy theo xe nguyên bản của Honda, độ bền vượt trội.
  • Motobatt Mỹ (MBTX9U / Quadflex - 12V - 10.5Ah, CCA 230A): Công nghệ Gel 4 cọc độc quyền, dòng phóng CCA siêu mạnh.
  • Globe (WTZ10S - 12V - 8.6Ah, CCA 180A): Thương hiệu ắc quy xe máy quen thuộc, giá thành kinh tế.

3. Bảng giá thay bình ắc quy xe Honda CBR1000RR mới nhất

Bảng giá tham khảo dưới đây đã bao gồm dịch vụ kiểm tra, lắp đặt tận nơi bằng thiết bị nuôi nguồn ECU và chính sách thu đổi bình cũ phế liệu:

Tên sản phẩm Dung lượng Chuẩn cọc Bảo hành Giá đổi cũ tham khảo
Globe WTZ10S 12V - 8.6Ah Khô AGM kín khí 06 tháng 750.000 – 850.000 đ
GS Yuasa TTZ10S (Khuyên dùng) 12V - 8.6Ah Khô AGM kín khí 06 tháng 850.000 – 950.000 đ
Motobatt Gel Quadflex (Khuyên dùng) 12V - 10.5Ah Công nghệ Gel 06 tháng 1.250.000 – 1.400.000 đ

* Lưu ý: Giá trên đã trừ tiền thu hồi bình cũ phế liệu (100.000đ - 200.000đ/bình). Giá thực tế có thể thay đổi nhẹ tùy khu vực và thời điểm.

4. Dấu hiệu nhận biết bình ắc quy xe Honda CBR1000RR sắp hỏng

Khi bình ắc quy của xe Honda CBR1000RR bắt đầu suy giảm khả năng tích trữ và phóng điện, xe sẽ xuất hiện các hiện tượng cảnh báo sau:

  • Bấm nút đề củ đề chỉ kêu tạch tạch: Điện áp không đủ phóng dòng kéo củ đề 1000cc.
  • Màn hình TFT đồng hồ nhấp nháy reset: Sụt áp sâu khi bấm nút Start.

5. Quy trình kỹ thuật tự thay bình ắc quy Honda CBR1000RR an toàn

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hệ thống điện tử nhạy cảm trên xe, quy trình thay bình cần tuân thủ nghiêm ngặt các bước sau:

  1. Tháo yên xe: Dùng lục giác tháo 2 ốc cố định yên người lái để tiếp cận hộc bình.
  2. Tháo cọc âm (-) trước: Dùng tuốc-nơ-vít 4 chấu tháo ốc cọc âm.
  3. Tháo cọc dương (+) sau: Tháo ốc cọc dương và tháo đai cao su giữ bình.
  4. Thay bình mới: Đặt bình YTZ10S mới vào, siết cọc dương trước cọc âm sau và lắp lại yên xe.

6. Câu hỏi thường gặp khi thay bình ắc quy xe Honda CBR1000RR (FAQ)

1. Honda CBR1000RR dùng bình ắc quy mã gì?

Xe sử dụng bình ắc quy 12V 8.6Ah - 9Ah mã YTZ10S hoặc TTZ10S (kích thước 150 x 87 x 93 mm).

2. Xe phân khối lớn lâu không đi có bị hết bình không?

Có. Xe PKL có đồng hồ và hệ thống bảo mật HISS tiêu thụ điện ngầm liên tục. Nếu không đi từ 1-2 tuần nên dùng sạc bảo dưỡng duy trì điện áp.

7. Lời kết

Lựa chọn bình ắc quy công nghệ Gel hoặc AGM chuẩn YTZ10S từ GS Yuasa hoặc Motobatt sẽ giúp chiếc siêu mô tô Honda CBR1000RR luôn sẵn sàng gầm vang dũng mãnh.

Nếu bạn cần tư vấn chọn bình, cứu hộ kích bình hoặc thay bình ắc quy ô tô tận nơi 24/7, hãy liên hệ ngay với hệ thống acquy.info để được phục vụ chu đáo và chuyên nghiệp nhất!